Движение стало безопасным

Объездной участок дороги, построенный для безопасного движения населения и объезда опасного отрезка Вазашен-Паравакар межгосударственной трассы Айгеовит-Вазашен-Паравакар-Айгепар Тавушской области сдан в эксплуатацию, сообщает armradio.am. На отрезке дороги Вазашен-Паравакар, просматриваемом с азербайджанских позиций и находившемся в поле зрения азербайджанских снайперов, возведена защитная стена протяженностью 150 м. и высотой 5,5 м.

 Дорога уже проходима для всех типов автотранспорта и безопасна. Уже несколько дней она сдана в эксплуатацию.

 Напомним, что необходимость в строительстве новой альтернативной дороги возникла после того, как 22 октября 2013 года выстрелами с азербайджанских позиций в сторону  дороги был убит один военнослужащий ВС Армении, еще трое получили ранения.

 Решение получило официальную силу на заседании правительства 6 февраля 2014 года. Для строительства отрезка дороги шириной 6-7 метров и протяженностью 3,2 км из госбюджета было выделено свыше 875 млн драмов, строительство должно было завершиться еще в июне прошлого года. Однако некоторые обстоятельства помешали в  срок завершить строительные работы.

 Первым виновником срыва сроков строительства была компания «�?джеваншин», вторым – плохие погодные условия. За нарушение сроков строительства правительство аннулировало договор, новый подрядчик для завершения объекта потребовал дополнительно 55 млн драмов. Согласно нового договора, заключенного 25 сентября 2014 года, работы продолжило ООО «Хачгар», обещавшее завершить работы 30 октября. Однако вследствие резкой перемены погодных условий  в обещанные сроки уложиться не удалось – на влажную основу невозможно было уложить качественный асфальт. Работы были приостановлены.

 Примененные на строительстве обходной дороги проектные решения обеспечивают ее полную безопасность.

 На одном из участков дороги Айгеовит-Вазашен-Паравакар, также просматриваемом с азербайджанских позиций, в целях безопасности возведена стена протяженностью 150 м и высотой 5,5 м. Построенные 6 поворотов шириной 10-12 м делают удобным движение по дороге большегрузных автомобилей. В итоге этот участок пути сократился на 2 км. А прежняя опасная дорога будет закрыта.

Scroll Up